LF9009 6BT5.9-G1/G2 maotera Diesel mihodina amin'ny motera sivana solika

Cross Reference

Ilaina ny menaka mba hanesorana tsara ny moteranao.Ary mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiantohana ny solikao ny sivanao.

Ny sivana menaka dia miaro ny moteranao amin'ny mety ho fahasimbana amin'ny alàlan'ny fanesorana ireo loto (loto, menaka oxidized, poti-metaly, sns.) izay mety miangona ao amin'ny menaka maotera noho ny fahatapahan'ny maotera.Jereo ny bilaoginay teo aloha momba ny mety ho fahasimbana ateraky ny sivana solika tsentsina na simba.

Afaka manampy amin'ny fanitarana ny androm-piainany sy ny fahombiazan'ny sivana menaka anao ianao amin'ny fampiasana menaka sentetika avo lenta.Ny menaka maotera sintetika dia voadio sy voadio kokoa noho ny menaka mahazatra, noho izany dia haharitra ela kokoa izy io ary tsy dia manenika ny sivanao.

Impiry ianao no mila manova ny sivana menaka?
Tokony hosoloinao ny sivananao isaky ny manolo menaka.Amin'ny ankapobeny dia midika izany isaky ny 10.000km ho an'ny fiara lasantsy, na isaky ny 15.000km ho an'ny gazoala.Na izany aza, manoro hevitra anao izahay hijery ny bokin'ny mpanamboatra anao mba hanamafisana ny elanelam-panompoana manokana ho an'ny fiaranao.

Misy antony maromaro mahatonga izany:

1. Mampihena ny fahataperan'ny maotera

Rehefa mandeha ny fotoana, dia hitombo ny loto eo amin'ny sivanao menaka.Raha miandry ianao mandra-pahatongan'ny sivanao ho tsentsina tanteraka dia mety ho voasakana ny fandalovan'ny menaka, ka hampitsahatra ny fikorianan'ny menaka voadio mankany amin'ny moteranao.Soa ihany fa ny ankamaroan'ny sivana solika dia natao mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny maotera loza amin'ny fanosorana tsy mety raha misy sivana solika voasakana.Indrisy anefa fa ny valva bypass dia mamela ny menaka (sy ny loto) handalo tsy mandalo ny sivana.Na dia midika aza izany fa misoroka ny moteranao, dia hisy fiatraikany sy rovitra noho ny loto.

2. Mampihena ny vidin'ny fikojakojana

Amin'ny fampifanarahana ny fiovan'ny menaka sy ny fatran'ny fanoloana sivana solika, dia mampihena ny fandaniana amin'ny fikojakojana amin'ny alàlan'ny fikojakojana tokana fotsiny ianao.Tsy lafo ny sivana menaka vaovao, indrindra raha ampitahaina amin'ny vidin'ny fahasimbana mety hitranga amin'ny moteranao.

3. Aza mandoto ny menaka vaovao

Azo atao ny miala amin'ny sivana menaka taloha ary manova ny menakao fotsiny.Na izany aza, ny menaka madio dia mila mandalo amin'ny sivana maloto efa tranainy.Ary raha vao manomboka ny moterao ianao, ny motera madionao dia ho lasa maloto haingana toy ny menaka vao narianao.

Ny soritr'aretina mila ovainao aloha kokoa noho ny nantenaina
Indraindray ny fiaranao dia manome famantarana anao fa mila soloina aloha kokoa noho ny nantenaina ny sivana solika anao.Ireto famantarana ireto dia ahitana:

4. Mirehitra ny jiron'ny maotera serivisy

Mety hirehitra noho ny antony maro ny jiron'ny motera anao, saingy midika izany fa tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny moteranao.Matetika, midika izany fa be dia be ny loto sy ny potipoti-javatra mivezivezy ao amin'ny moteranao, izay mety hanakatona ny sivana menakao haingana kokoa noho ny mahazatra.Ny tsara indrindra dia ny manilika ireo safidy tsotra kokoa (sy mora kokoa) alohan'ny handoavana vola be ho an'ny diagnostika sy fanamboarana.

Ny fiara vaovao sasany koa dia manana jiro famantarana fanovàna solika na jiro fampitandremana fanerena solika.Aza atao tsinontsinona ny iray amin'ireo jiro ireo raha tonga ao anaty fiaranao.

5. Mamily fiara amin'ny toe-javatra mafy

Raha mitondra fiara tsy tapaka amin'ny toe-javatra sarotra ianao (mijanona sy mandeha, misintona entana mavesatra, hafanana tafahoatra na toetry ny andro, sns.), dia mety mila manolo matetika kokoa ny sivana solika ianao.Ny fepetra henjana dia mahatonga ny motera miasa mafy kokoa, izay miteraka fikojakojana matetika kokoa ny singa ao aminy, anisan'izany ny sivana solika.