KHH12030 FF5786 PF9868 4649267 singa sivana solika ho an'ny CASE CX210 excavator.

Tsipiriany haingana

Karazan'ny motera: Motera Diesel kalitao: Taratasy tsara indrindra: ISO9001 Toe-javatra: 100% vaovao Fitaovana fiara: Motera Isuzu Adidy mavesatra Taona: 1994-2001 Motera:- Taona: 2002-2007 Modely: CX160 Fitaovana fiara:hitachi Model: 4HK1 Engine: 4HK1 Taonan'ny motera:2002-2007 Modely:ZX450-3 Motera:- Fitantanana fiara: Toerana niaviany:CN;HEN OE NO.:KHH12030OE NO.:FF5786OE NO.:PF9868OE NO.:4649267Habe: Garantie mahazatra: 20000 kilaometatra Certification: ISO, TS16949 Modely fiara: excavator

hetsika sivana solika

Ny asan'ny sivana solika dia ny manala ny oksizenina vy, ny vovoka ary ny loto mivaingana hafa ao anatin'ny solika mba hisorohana ny fanakanana ny rafitra solika (indrindra ny tsindrona solika).Mampihena ny fitafy mekanika, miantoka ny fiasan'ny maotera ary manatsara ny fahamendrehana.

Nahoana no ovaina ny sivana solika
Araka ny fantatsika rehetra, ny lasantsy dia voadio amin'ny alàlan'ny dingana sarotra, ary avy eo dia aterina any amin'ny tobin-tsolika isan-karazany amin'ny alàlan'ny zotra manokana, ary farany aterina any amin'ny tobin'ny tompony.Amin'ity dingana ity dia tsy maintsy hiditra ao anaty fitoeran-tsolika ny loto ao anaty lasantsy, ary ankoatra izany, miaraka amin'ny fanitarana ny fotoana fampiasana dia hitombo ihany koa ny loto.Amin'izany fomba izany, ny sivana ampiasaina amin'ny fanivanana ny solika dia ho maloto sy feno faika.Raha mitohy izany dia hihena be ny vokatry ny sivana.

Noho izany dia ilaina ny manolo izany rehefa tonga ny isan'ny kilometatra.Raha tsy soloina, na tara, dia tena hisy fiantraikany amin’ny fiasan’ny fiara izany, ka ho ratsy ny fikorianan’ny solika, ny tsy fisian’ny lasantsy, sns, ary farany dia miteraka fahasimbana maharitra eo amin’ny motera, na koa ny fanamboarana ny motera. .

Impiry ny fanovana ny sivana solika
Manodidina ny 10.000 kilometatra eo ho eo ny fihodinana fanoloana ny sivana solika fiara.Ho an'ny fotoana fanoloana tsara indrindra dia jereo ny toromarika ao amin'ny boky torolalana momba ny fiara.Amin'ny ankapobeny, ny fanoloana ny sivana solika dia atao mandritra ny fikojakojana lehibe ny fiara, ary manolo izany miaraka amin'ny sivana rivotra sy ny sivana solika, izay antsoina hoe "filtre telo" isan'andro.

Ny fanoloana tsy tapaka ny "sivana telo" dia fomba lehibe amin'ny fitazonana ny motera, izay manan-danja lehibe amin'ny fampihenana ny fitaovan'ny maotera sy ny fiantohana ny androm-piasany.

Mifandraisa aminay