Sivana rano mangatsiaka 600-411-1190 600-411-1191

Famaritana fohy:

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Size

sakany ivelany : 119.0mm

Haavo: 287.0mm

Haben'ny kofehy : 11/2 – 12

Karazana fampiharana sivana : Sivana misy sivana

OEM

KOMATSU: 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Cross reference

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

FRAM: PR7308

SAKURA : WC5712

Ahoana no tokony hikarakarana ny rafitra fampangatsiahana fiara?

1. Diovy tsy tapaka ny fitoeran-drano.Ny harafesina sy ny mizana dia afaka mametra ny fikorianan'ny coolant ao amin'ny rafitra fampangatsiahana, mampihena ny fiparitahan'ny hafanana, mahatonga ny motera ho mafana be ary miteraka fahasimbana amin'ny maotera.Diovy tsy tapaka àry ny fitoeran-drano mba hanesorana ny harafesina sy ny mizana.

2. Soloy tsy tapaka ny menaka sy ny singa sivana.Hiova mandritra ny fampiasana ny kalitaon'ny menaka na inona na inona kalitaon'ny menaka fanosotra.Mba hisorohana ny tsy fahombiazana dia tokony hovana tsy tapaka ny menaka araka ny fepetra ampiasaina, ary tokony ho antonony ny habetsaky ny menaka.Amin'ny ankapobeny dia tsara kokoa ny fetra ambony amin'ny dipstick menaka).

3. Ataovy tsara ny rivotra ao amin'ny vata fampangatsiahana.Ny ankamaroan'ny motera lasantsy izao dia efa misy ventilation valva PCV amin'izao fotoana izao), fa ny loto ao amin'ny entona mitsoka dia hametraka manodidina ny valva PCV, izay mety hanakana ny valva.Noho izany dia tsy maintsy esorina tsy tapaka ny loto manodidina ny valva PCV.

4. Mampiasà menaka fanosotra amin'ny kalitao mety.Ho an'ny motera lasantsy, ny menaka motera lasantsy SD-SF dia tokony hofidina araka ny fitaovana fanampiny sy ny fepetra fiasan'ny rafitra fampidirana sy setroka;ho an'ny motera diesel, ny menaka motera diesel CB-CD dia tokony hofantenana araka ny enta-mavesatry ny mekanika, ary ny fenitry ny fifantenana dia tsy tokony ho ambany noho ny takian'ny mpanamboatra..

5. Diovy tsy tapaka ny rafitra solika.Ny fanadiovana tsy tapaka ny rafi-tsolika sy ny fanaraha-maso ny fiforonan'ny fitehirizana karbaona dia afaka mitazona ny maotera amin'ny toe-javatra tsara indrindra.

6. Mitazona sivana telo.Ny sivana telo dia manondro ny sivana rivotra, ny sivana solika ary ny sivana solika.Ny sivana telo dia manana anjara toerana amin'ny fanivanana rivotra, solika ary lasantsy amin'ny motera fiara, ka miaro ny motera sy manatsara ny fahombiazan'ny motera.

7. Diovy tsy tapaka ny vata fampangatsiahana.Mandritra ny fiasan'ny motera, ny entona tsy may, ny asidra, ny hamandoana, ny solifara ary ny azôty azota ao amin'ny efitrano fandoroana dia miditra ao amin'ny vata fampangatsiahana amin'ny alàlan'ny elanelana misy eo amin'ny peratra piston sy ny rindrin'ny cylinder, ary mifangaro amin'ny vovoka metaly novokarin'ny fitafy ny tapany ho lasa fotaka.Noho izany dia tokony hodiovina tsy tapaka ny vata fitehirizam-bokatra mba hitazonana ny atitany ho madio.