Excavator avo lentalandihazo picker diesel sivana 129907-55801

Fanasokajiana sivana solika

1. Sivana Diesel

Ny firafitry nysivana dieseldia mitovy amin'ny an'ny sivana menaka, ary misy karazany roa: azo soloina sy mihodina.Na izany aza, ny fanerena miasa sy ny fepetra fanoherana ny mari-pana amin'ny solika dia ambany lavitra noho ny an'ny sivana solika, raha ny fitakiana ny fahombiazan'ny filtration dia ambony lavitra noho ny an'ny sivana solika.Ny singa sivana amin'ny sivana diesel dia mampiasa taratasy sivana, ary ny sasany koa dia mampiasa fitaovana tsapa na polymer.

Ny sivana Diesel dia azo zaraina ho karazany roa:
(1), fanasarahana rano diesel
Ny asa manan-danja amin'ny separator rano diesel dia ny manasaraka ny rano amin'ny menaka diesel.Ny fisian'ny rano dia tena mampidi-doza ho an'ny rafitra famatsian-tsolika maotera diesel, ary ny harafesiny, fitafy sy ny fitohanana dia vao mainka hiharatsy ny dingan'ny fandoroana ny gazoala.Ny maotera misy etona mihoatra ny National III dia manana fepetra ambony kokoa amin'ny fanasarahana ny rano, ary ny fepetra avo lenta dia mitaky ny fampiasana haino aman-jery sivana avo lenta.

(2), sivana tsara diesel
Ny sivana diesel tsara dia ampiasaina hanivana ny poti-tsofina ao anaty menaka gazoala.Ny motera diesel miaraka amin'ny entona mihoatra ny telo nasionaly dia mikendry indrindra amin'ny fahombiazan'ny filtration ny poti-javatra 3-5 micron.
2. Sivana lasantsy
Ny sivana lasantsy dia mizara ho karazana carburetor sy karazana EFI.Ho an'ny motera lasantsy mampiasa carburetor, ny sivana lasantsy dia hita eo amin'ny sisin'ny paompy solika, ary ambany ny tsindry miasa.Amin'ny ankapobeny, ny akorandriaka nylon no ampiasaina.Ny sivana lasantsy dia hita eo amin'ny sisin'ny fivoahan'ny paompy famindrana solika ary manana fanerena miasa mafy, matetika miaraka amin'ny casing metaly.Ny singa sivana amin'ny sivana lasantsy dia mampiasa taratasy sivana, ary ny sasany dia mampiasa lamba nylon sy fitaovana polymère.

Satria ny fomba fandoroana ny motera lasantsy dia tsy mitovy amin'ny motera diesel, ny fepetra ankapobeny dia tsy henjana toy ny sivana gazoala, ka mora ny vidiny.
3. Sivana entona voajanahary
Ny sivana entona voajanahary dia ampiasaina betsaka amin'ny metallurgy, indostrian'ny simika, solika, fanamboarana taratasy, fanafody, sakafo, fitrandrahana, herinaratra, an-tanàn-dehibe, tokantrano ary entona hafa.Ny sivana entona dia fitaovana tena ilaina amin'ny fantsona ho an'ny fampitana ny fitaovana.Matetika izy io dia apetraka amin'ny faran'ny valva fampihenana ny fanerena, ny valva fanamaivanana ny tsindry, ny valva fametrahana na ny fitaovana hafa mba hanafoanana ny loto ao amin'ny mpanelanelana ary hiarovana ny fiasan'ny valva sy ny fitaovana.Ampiasao, mampihena ny vidin'ny fikojakojana ny fitaovana.

hetsika sivana solika
Ny asan'ny sivana solika dia ny manala ny oksizenina vy, ny vovoka ary ny loto mivaingana hafa ao anatin'ny solika mba hisorohana ny fanakanana ny rafitra solika (indrindra ny tsindrona solika).Mampihena ny fitafy mekanika, miantoka ny fiasan'ny maotera ary manatsara ny fahamendrehana.

Nahoana no ovaina ny sivana solika
Araka ny fantatsika rehetra, ny lasantsy dia voadio amin'ny alàlan'ny dingana sarotra, ary avy eo dia aterina any amin'ny tobin-tsolika isan-karazany amin'ny alàlan'ny zotra manokana, ary farany aterina any amin'ny tobin'ny tompony.Amin'ity dingana ity dia tsy maintsy hiditra ao anaty fitoeran-tsolika ny loto ao anaty lasantsy, ary ankoatra izany, miaraka amin'ny fanitarana ny fotoana fampiasana dia hitombo ihany koa ny loto.Amin'izany fomba izany, ny sivana ampiasaina amin'ny fanivanana ny solika dia ho maloto sy feno faika.Raha mitohy izany dia hihena be ny vokatry ny sivana.

Noho izany dia ilaina ny manolo izany rehefa tonga ny isan'ny kilometatra.Raha tsy soloina, na tara, dia tena hisy fiantraikany amin’ny fiasan’ny fiara izany, ka ho ratsy ny fikorianan’ny solika, ny tsy fisian’ny lasantsy, sns, ary farany dia miteraka fahasimbana maharitra eo amin’ny motera, na koa ny fanamboarana ny motera. .

Impiry ny fanovana ny sivana solika
Manodidina ny 10.000 kilometatra eo ho eo ny fihodinana fanoloana ny sivana solika fiara.Ho an'ny fotoana fanoloana tsara indrindra dia jereo ny toromarika ao amin'ny boky torolalana momba ny fiara.Amin'ny ankapobeny, ny fanoloana ny sivana solika dia atao mandritra ny fikojakojana lehibe ny fiara, ary manolo izany miaraka amin'ny sivana rivotra sy ny sivana solika, izay antsoina hoe "filtre telo" isan'andro.

Ny fanoloana tsy tapaka ny "sivana telo" dia fomba lehibe amin'ny fitazonana ny motera, izay manan-danja lehibe amin'ny fampihenana ny fitaovan'ny maotera sy ny fiantohana ny androm-piasany.

Mifandraisa aminay