Orinasa disel excavator maotera milina kamiao solika sivana p552040

hetsika sivana solika

Ny asan'ny sivana solika dia ny manala ny oksizenina vy, ny vovoka ary ny loto mivaingana hafa ao anatin'ny solika mba hisorohana ny fanakanana ny rafitra solika (indrindra ny tsindrona solika).Mampihena ny fitafy mekanika, miantoka ny fiasan'ny maotera ary manatsara ny fahamendrehana.

Nahoana no ovaina ny sivana solika

Araka ny fantatsika rehetra, ny lasantsy dia voadio amin'ny alàlan'ny dingana sarotra, ary avy eo dia aterina any amin'ny tobin-tsolika isan-karazany amin'ny alàlan'ny zotra manokana, ary farany aterina any amin'ny tobin'ny tompony.Amin'ity dingana ity dia tsy maintsy hiditra ao anaty fitoeran-tsolika ny loto ao anaty lasantsy.Ankoatra izany, miaraka amin'ny fanalavana ny fotoana fampiasana dia hitombo ihany koa ny loto.Amin'izany fomba izany, ny sivana ampiasaina amin'ny fanivanana ny solika dia ho maloto sy feno faika.Raha mitohy izany dia hihena be ny vokatry ny sivana.

Noho izany dia ilaina ny manolo izany rehefa tonga ny isan'ny kilometatra.Raha tsy soloina, na tara, dia tena hisy fiantraikany amin’ny fiasan’ny fiara izany, ka ho ratsy ny fikorianan’ny solika, ny tsy fisian’ny lasantsy, sns, ary farany dia miteraka fahasimbana maharitra eo amin’ny motera, na koa ny fanamboarana ny motera. .

Impiry ny fanovana ny sivana solika

Manodidina ny 10.000 kilometatra eo ho eo ny fihodinana fanoloana ny sivana solika fiara.Ho an'ny fotoana fanoloana tsara indrindra dia jereo ny toromarika ao amin'ny boky torolalana momba ny fiara.Amin'ny ankapobeny, ny fanoloana ny sivana solika dia atao mandritra ny fikojakojana lehibe ny fiara, ary manolo izany miaraka amin'ny sivana rivotra sy ny sivana solika, izay antsoina hoe "filtre telo" isan'andro.

Ny fanoloana tsy tapaka ny "sivana telo" dia fomba lehibe amin'ny fitazonana ny motera, izay manan-danja lehibe amin'ny fampihenana ny fitaovan'ny maotera sy ny fiantohana ny androm-piasany.

Mifandraisa aminay