China Factory mpamatsy mpamokatra nametraka sivana solika E422kp E422KP04D322 FF5863 ho an'ny kojakoja maotera diesel

Haben'ny vokatra

Haavo ivelany: 95mm
Haavo anatiny: 44.8mm
Haavo: 195 mm
Savaivony peratra tombo-kase: 100mm
Karazana fampiharana sivana : Ampidiro ny sivana
Ho an'ny laharana OE : 51.12503.0086
Famenoana/Fampahafantarana fanampiny 2 : misy peratra tombo-kase
L: 0.253 kg

OEM reference number

LEHILAHY : 51.12503.0086
LEHILAHY : 99.12503.0086
NEOPLAN : 51.12503.0086
NEOPLAN : 99.12503.0086
BOSCH : F 026 402 745
FEBI BILSTEIN : 104844
FLEETGUARD: FF5863
HENGST FILTER : E422KP04 D322
HIFI FILTER : SN 70468
IMEX: IMX 51 12503 0086
MANN-FILTER : PU 10 022 z
WILMINK GROUP: WG2185700

Fotoana fanovana sivana solika
Mino aho fa maro ny olona manana fanontaniana toy izany, impiry ny fotoana mety indrindra hanoloana ny sivana solika.Araka ny voalazan'ny bokin'ny tompony dia indray mandeha isaky ny 60.000 kilometatra ihany no tokony hosoloina, fa ny Internet dia manoro hevitra fa tsara kokoa ny manolo azy indray mandeha isaky ny 20.000 kilometatra.Ny valiny tena hafa dia toa mametraka antsika ao anaty olana indray.
Ny sivana solika dia ampiasaina hanivanana ny loto ao amin'ny solika fiara.Iray amin'ireo "sivana telo" lazaintsika matetika izy io.Araka ny solika samihafa, dia azo zaraina ho sivana lasantsy sy sivana diesel, izay misy ampahany.Ny iray dia mila diovina sy soloina tsy tapaka.Amin'ny ankapobeny dia lasantsy ny solika ho an'ny fiara tsy miankina, ka ny sivana ihany koa dia sivana lasantsy.

Araka ny fantatsika rehetra, ny lasantsy dia diovina amin'ny menaka maloto amin'ny alàlan'ny dingana sarotra, ary avy eo dia entina any amin'ny toby fandoroana solika isan-karazany amin'ny alàlan'ny fantsona manokana, ary farany mankany amin'ny tobin-tsolika amin'ny fiara tsy miankina.Amin'ity dingana ity dia tsy maintsy hiditra ao anaty fitoeran-tsolika ny loto ao anaty lasantsy, ary hitombo ihany koa ny loto rehefa mihalava ny fotoana fampiasana.Amin'izany fomba izany, ny sivana ampiasaina amin'ny fanivanana ny solika dia ho maloto sy feno faika, noho izany dia hihena be ny vokatry ny sivana.Noho izany dia ilaina ny manolo izany rehefa tonga ny isan'ny kilometatra.Raha toa ka tsy soloina na tara dia tena hisy fiantraikany amin’ny fiasan’ny fiara izany, ka ho ratsy ny fikorianan’ny solika, ny tsy fisian’ny lasantsy, sns, ary mety hiteraka fahasimbana maharitra eo amin’ny motera, na koa ny fanamboarana ny motera.Ity sarany ity dia mety hitovy amin'ny vidin'ny sivana solika.