Sivana rivotra motera kamiao finday C50005 0040946904Nampiasaina ho an'ny Mercedes-Benz Actros Antos

hetsika sivana solika

Ny asan'ny sivana solika dia ny manala ny oksizenina vy, ny vovoka ary ny loto mivaingana hafa ao anatin'ny solika mba hisorohana ny fanakanana ny rafitra solika (indrindra ny tsindrona solika).Mampihena ny fitafy mekanika, miantoka ny fiasan'ny maotera ary manatsara ny fahamendrehana.

Ny fomba fiasan'ny sivana solika

Ny sivana solika dia ampifandraisina amin'ny fantsona eo anelanelan'ny paompy solika sy ny fidiran'ny throttle body.Ny asan'ny sivana solika dia ny manala ny oksizenina vy, ny vovoka ary ny loto mivaingana hafa ao anatin'ny solika mba hisorohana ny fanakanana ny rafitra solika (indrindra ny tsindrona solika).Mampihena ny fitafy mekanika, miantoka ny fiasan'ny maotera ary manatsara ny fahamendrehana.Ny firafitry ny fandoroana solika dia ahitana akora aluminium sy bracket misy vy tsy misy pentina ao anatiny.Ny bracket dia misy taratasy sivana avo lenta, izay miendrika chrysanthemum mba hampitombo ny faritra mikoriana.Ny sivana EFI dia tsy azo ampiasaina amin'ny sivana carburetor.

Koa satria ny sivana EFI matetika mitondra ny solika fanerena ny 200-300KPA, ny compressive tanjaky ny sivana amin'ny ankapobeny dia takiana mba hahatratra mihoatra ny 500KPA, raha ny carburetor sivana tsy mila tonga amin'ny fanerena ambony toy izany.

Nahoana no ovaina ny sivana solika

Araka ny fantatsika rehetra, ny lasantsy dia voadio amin'ny alàlan'ny dingana sarotra, ary avy eo dia aterina any amin'ny tobin-tsolika isan-karazany amin'ny alàlan'ny zotra manokana, ary farany aterina any amin'ny tobin'ny tompony.Amin'ity dingana ity dia tsy maintsy hiditra ao anaty fitoeran-tsolika ny loto ao anaty lasantsy, ary ankoatra izany, miaraka amin'ny fanitarana ny fotoana fampiasana dia hitombo ihany koa ny loto.Amin'izany fomba izany, ny sivana ampiasaina amin'ny fanivanana ny solika dia ho maloto sy feno faika.Raha mitohy izany dia hihena be ny vokatry ny sivana.

Noho izany dia ilaina ny manolo izany rehefa tonga ny isan'ny kilometatra.Raha toa ka tsy soloina, na tara, dia tena hisy fiantraikany amin’ny fiasan’ny fiara izany, ka ho ratsy ny fikorianan’ny solika, ny tsy fisian’ny lasantsy, sns, ka miteraka fahasimbana maharitra amin’ny motera, na koa ny fanamboarana ny motera. .

Impiry ny fanovana ny sivana solika

Manodidina ny 10.000 kilometatra eo ho eo ny fihodinana fanoloana ny sivana solika fiara.Ho an'ny fotoana fanoloana tsara indrindra dia jereo ny toromarika ao amin'ny boky torolalana momba ny fiara.Matetika ny fanoloana ny sivana solika dia atao mandritra ny fikojakojana lehibe ny fiara, ary soloina miaraka amin'nysivana rivotraary ny sivana menaka, izay antsoinay hoe "filtre telo" isan'andro.

Ny fanoloana tsy tapaka ny "sivana telo" dia fomba lehibe amin'ny fitazonana ny motera, izay manan-danja lehibe amin'ny fampihenana ny fitaovan'ny maotera sy ny fiantohana ny androm-piasany.

Mifandraisa aminay